汽車數(shù)量的不斷攀登,開車打電話,疲勞駕駛,視野不好等都是交通事故頻發(fā)的原因,其實(shí) 早在2010年,聯(lián)合國(guó)已經(jīng)將此后十年定為道路安全行動(dòng)十年,目的就是想提高大家的安全出行 ...
查看詳情科技發(fā)展的進(jìn)步,買車買房的結(jié)婚需求,為車輛連年攀高做了鋪墊,再與新手駕駛員過(guò)多、交通規(guī)則意識(shí)淡漠等相加成,便使交通堵塞、追尾等成為普遍現(xiàn)象。 減少這些現(xiàn)象的根本舉措 ...
查看詳情汽車防撞鋼梁汽車的安全設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的說(shuō)分為兩種,一是主動(dòng)安全,二為被動(dòng)安全。主動(dòng)安全,主要指的是一些依靠現(xiàn)代電子系統(tǒng),配合ABS剎車,在發(fā)生危險(xiǎn)之前的預(yù)兆時(shí),車輛的行車電 ...
查看詳情防撞預(yù)警系統(tǒng)是一種應(yīng)用較為廣泛的系統(tǒng),其主要用于車輛、船只等。那么大家知道防撞預(yù)警系統(tǒng)的功能和優(yōu)點(diǎn)有哪些嗎?大家對(duì)防撞預(yù)警系統(tǒng)還有哪些了解呢?下面就跟隨小編一起看 ...
查看詳情得益于被稱為深度學(xué)習(xí)的新一代人工智能軟件和更加可靠性能更好的電腦和硬件傳感器,在未來(lái)幾十年里,汽車將獲得與人類相似的能力,在無(wú)法預(yù)測(cè)的環(huán)境中自主安全駕駛。 ...
查看詳情其實(shí)車身被動(dòng)安全涉及到車身的整體結(jié)構(gòu),防撞梁的樣式與薄厚以及材質(zhì)會(huì)關(guān)系到它最終的強(qiáng)度。 ...
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