截至2018年底，我國(guó)共有駕校近20000所，教練車(chē)達(dá)85萬(wàn)輛左右，其中科目二、三考場(chǎng)有考試車(chē)35萬(wàn)余輛;每年機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)考試的學(xué)員達(dá)3500萬(wàn)余人。
目前，智能駕培成為越來(lái)越多駕校的選擇，報(bào)考駕校的都是新手，對(duì)車(chē)輛本身都不熟悉，遇到緊急情況更加的不知怎么處理，造成相應(yīng)的的安全隱患及財(cái)產(chǎn)損失，為解決上述問(wèn)題，河南麒云科技自主研發(fā)了一款針對(duì)駕校車(chē)輛的輔助防撞系統(tǒng)。
(1)動(dòng)態(tài)安全剎車(chē)距離 (2)柔性剎車(chē)
根據(jù)車(chē)輛的行駛速度計(jì)算出安全防撞距離，同超聲波測(cè)到的距離進(jìn)行比較，若測(cè)得的實(shí)際距離小于安全防撞距離，則不制動(dòng)，否則將啟動(dòng)制動(dòng)電機(jī)，進(jìn)行第一次點(diǎn)剎。由于點(diǎn)剎之后，速度下降，安全剎車(chē)距離變大，再次比較到障礙物的實(shí)際距離與安全剎車(chē)距離的關(guān)系，若危險(xiǎn)未消失，則再次進(jìn)行第二次點(diǎn)剎，同時(shí)加大電機(jī)剎車(chē)力度。接著進(jìn)行第三次的距離比較，以判斷是否執(zhí)行剎車(chē)電機(jī)。